Pompe série industrie 1-HHFP

Industriefettpresse 1-HHFP
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  • 00663579
  • Poids: 1.3 kg

Pompe série industrie 1-HHFP Valve de remplissage (FN), M 10 x 1 m Cartouche de graisse...plus
Pompe série industrie 1-HHFP
Valve de remplissage (FN), M 10 x 1 m
Cartouche de graisse 400 grs, DIN 1284,
appareil de remplissage ou graisse en vrac appliquée à la spatule
Spécification
  • Valve de remplissage (FN), M 10 x 1 m (12 670)
  • Sachet PE, avec carte en entête, pour la mise sur broche
  • Flexible haute pression, M 10 x 1 m, 11 x 300 mm, avec 1 agrafe 4 mors, M 10 x 1 i
 
Caractéristiques particulières
  • Permet d'utiliser des graisses jusqu'à la classe NLGI 2 à 20 °C
  • Manchette garantissant l'étanchéité avec de la graisse en vrac ou avec une cartouche
  • La manchette peut, conditionnée par la mobilité de la tige de poussée, être introduite dans des cartouches endommagées ou n'ayant pas de stabilité dimensionnelles
  • Selon DIN 1283
  • Certifié TÜV
  • Piston de pompe, cylindre et joint torique avec une précision de 6 μ (pas de graissage fictif)
  • Aucune fuite interne. Etanchéité par joint torique et clapet à bille. Les retours de graisse comprimée sont évités
  • Performance inchangée après 40.000 cycles
  • Valves de remplissage et de dépression séparée dans la tête de la pompe à graisse
  • Tête de pompe à graisse en zinc moulé Z410
  • Les striures profondes assurent une bonne prise en main
  • Poignée ergonomique
  • Levier équipé d'une poignée anti-dérapante
  • Même avec de fortes contre-pressions l'effort pour actionner le levier reste régulier, grâce à la pression de graissage variable
  • Les endroits difficiles d'accès peuvent être atteints car la graisse est efficacement, aspirée par chaque ouverture du levier et peut être transférée sur le point de graissage
  • Le fond amovible améliore l'action du ressort, en augmentant l'effort de compression sur la graisse en vrac, et en facilitant l'insertion de la manchette dans des cartouches déformées
  • Tige de poussée blocable à chaque position- La tige de manoeuvre ne doit pas être complétement tirée vers l'arrière pour libérer la graisse de la pression du ressort (la graisse ne se sépare pas)
  • Purge de l'air par une rotation d'un demi-tour du corps de la pompe

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